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Heitor Terças · Respostas: 172 Registrado em: 03/03/2015

(24/04/2015 08:37)zanotta Escreveu: Colega, irei discordar: O NF não chega aos pés do City.

Vejo que eu q tenho q discordar de vc. Vejo que olha somente carcaça do carro, desta forma.
Pois o new fiesta da um show em tudo no city, city tem controle de estabilidade? City é 4 estrelas em segurança? city tem controle de estabilidade? City tem opcionais com 7 air bags? City tem opcional ao menos GPS? Central multimidia? City tem ABS com EBD? Viu como o new fiesta tem muito mais à oferecer, o City ele é mais comprido mas é 5cm mais estreito que o fiesta.
Os dois tem excelentes motores, câmbios otimos, aro 16", ar digital e outras coisas iguais, city tem camera de ré q o fiesta não tem. Fiesta titanium plus que vem com camera de ré, gps e teto solar...
Então meu caro Zanotta, vc erro desta vez em falar q o NF não chega aos pés do City, pois em tese geral o city que não chega nos pés do New Fiesta.

O lance é que o City aparente mais carro, aparenta, chamando mais atenção pois ser novidade e conseguiu ficar como um carro sedan premium sozinho ate a vinda do NF, o fiesta tinha modelos muito popular, onde meio q queimou a imagem do mesmo, tanto q tem toda tecnologia a preço de carros mais em conta. Tendo varias opçoes de motorização e carroceria, assim tendo ainda preços pra varios públicos.
Mas o city é com total certeza, mas glamour e status.

Falar que o NF não está no mesmo patamar do City é mostrar falta de conhecimentos técnicos e lógicos de carros!
São eles dois sozinhos na patamar Sedan medios premium no Brasil. Leitura ajuda muito.

Devido o glamour do city ele desvaloriza menos. Sobre o cambio Powershift as reclamações normais é do cambio fazer um pouco de barulho, isso no hatch q é fabricado no Brasil. Sedan vem do mexico como o city. Muitas destas reclamações são feitas pq o povo não acostumo com os cambios de dupla embreagem, o mesmo ocorre no DSG. DSG sim faz barulho e deu falhas... Muita gente reclama e não gosta do CVT, pq não sente a troca de marcha, segura em 6mil rpm isso e aquilo. Temos q ler o contexto e ver o q realmente é valido.