Piloto Automático

[MikeMoreira]

Fala cambada,

Recentemente fiz a minha primeira viagem no carro ( EX/AUT 2011/2012), como foi na Aírton Senna, resolvi testar o piloto automático, até que gostei da comodidade (difícil foi achar um jeito de deixar o pé direito sem encostar no pedal), mas percebi que o consumo vai pro saco, devido as variações de inclinação da pista. Na reta, e descida é show, mas na subida a rotação parece uma turbina, resultado consumo de gasolina comum 12KM/L.
Na volta, depois de aprender onde deixar o pé, utilizei apenas em retas, e o consumo ficou em 14KM/L.

Não sei se é o meu processo de aprendizagem, mas achei que não compensa usar o piloto automático. Na próxima viagem vou tentar uma nova estratégia!

[]s

[murillomuller]

Acho que é porque o city não tem o piloto automatico assistido, que pensa no consumo mas que pena que meu carro não tem pois é muito útil em estradas, pretendo instalar um sistema OEM andei pesquisando e o pessoal falou que funciona tão bem quanto o original

[ehy]

(11/04/2014 11:48)MikeMoreira Escreveu:  Fala cambada,

Recentemente fiz a minha primeira viagem no carro ( EX/AUT 2011/2012), como foi na Aírton Senna, resolvi testar o piloto automático, até que gostei da comodidade (difícil foi achar um jeito de deixar o pé direito sem encostar no pedal), mas percebi que o consumo vai pro saco, devido as variações de inclinação da pista. Na reta, e descida é show, mas na subida a rotação parece uma turbina, resultado consumo de gasolina comum 12KM/L.
Na volta, depois de aprender onde deixar o pé, utilizei apenas em retas, e o consumo ficou em 14KM/L.

Não sei se é o meu processo de aprendizagem, mas achei que não compensa usar o piloto automático. Na próxima viagem vou tentar uma nova estratégia!

[]s

Olá amigo!

Mas qual velocidade você fixou? Ar ligado e Carga máxima?

Porque o meu faz 14 km/L fácil com ar ligado, pouca carga e com piloto a 110 km/hr.

Com mais carga e maior velocidade ele faz menos mesmo é normal. A velocidade é que mais interfere, uma viagem curta de 60 km a 160 km/hr o tanque seca kkkkkkkkkkkkkk

O pé deixa para trás, e ficar esperto para se precisar pisar no freio.

Depois que acostuma, na estrada, até para pequenas reduções quando o piloto está ativado dá para fazer tudo pelo voltante, "Cancel", depois "Set" e para voltar a velocidade segura o "Accel" até chegar na velocidade que quer.

Bom proveito ai, use um pouco mais que verá como compensa, principalmente pelo conforto.

Abraços

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O barulho em subidas é normal e acostuma também, pois para manter a mesma velocidade constante ele é obrigado a jogar Terceira marcha, é ai que ele faz aquele barulho.

Mas até quando o piloto está desligado e você faz uma retomada forte ele faz o mesmo barulho de terceira marcha, isso é falha no isolamento acústico do carro e não do piloto automático.

Acredito que ocorra o mesmo no manual, quando reduz para terceira e pisa fundo mesmo. O pessoal acho que pode confirmar esta informação.

Até mais!

[sabatke666]

eu reparei que minha média com o piloto ligado é melhor entre 90 e 100km/h, acima disso a media cai mesmo com o ar desligado.
eu só uso em viagens e fico esperto com o "embalo" (em uma descida que tenha uma subida próxima eu acelero um pouco e controlo o pé pra ficar nos 20km/l instantâneos) assim não perde muito na subida e a média melhora...

[ricardomdutra]

O que faz a media aumentar é deixar o câmbio em modo sequêncial selecionar a 5° marcha e ligar o piloto automático, assim ele não dá aquelas reduzidas loucas para 3°, a velocidade cai e ele permanece em 5°, a velocidade vai retomar gradativamente.