Amigos, boa tarde! Preciso de ajuda de vocês . Tive o mesmo caso descrito acima o que causou a retificação do bloco do meu motor. Entrei em contato com a revista quatro rodas e eles publicaram uma reportagem com o que descrevi . Preciso dos telefones de amigos que tiveram os mesmo problemas. Se alguém puder me dar uma ajuda.

Boa noite amigo!

Tive o mesmo problema com o meu, muita decepção.

A segunda vela do carona para o motorista explodiu, estourou a entrada da vela do cabeçote e quase pegou fogo na bobina de ignição.

Resumindo vou ter que arcar com a retificação do cabeçote.

Como não tinha a grana pra retificar e deixar zerinho, meu mecânico utilizou um alongador de velas (no lugar da que estourou) pra deixar funcionando pra mim, trocou o jogo de velas (a que explodiu tava toda queimada) e mais uma bobina (a que derreteu e quase pegou fogo). De bobeira inicial gastei R$ 800,00.

Uma semana antes já tinha levado no mecânico pois tava apresentando um barulhinho (tec tec tec) no motor. Já tinha agendado e tudo, porém a vela não quis esperar e o justo barulhinho era o ar escapando pela vela.

Fico à disposição pra ajudar amigo. Meu e-mail é solivansantana@gmail.com e meu contato é 48 9 9640-1755.

Abraço!

(12/07/2017, 12:33)Olliver Rodrigues Escreveu: Amigos, boa tarde! Preciso de ajuda de vocês . Tive o mesmo caso descrito acima o que causou a retificação do bloco do meu motor. Entrei em contato com a revista quatro rodas e eles publicaram uma reportagem com o que descrevi . Preciso dos telefones de amigos que tiveram os mesmo problemas. Se alguém puder me dar uma ajuda.

Olá,

Estou extremamente surpreso. Hoje recebi a notícia do meu mecânico sobre "a vela que pulou fora do cabeçote". Meu carro - FIT 2012-2013 - comprado zero e tratado com todo carinho (todas as revisões, tudo de primeira linha) ... eu nunca poderia esperar uma coisa dessas da Honda. É o 4o. ou 5o. Honda FIT recondicionado pelo meu mecânico com o mesmo problema, inclusive foi ele que me forneceu o endereço desse fórum.

Há algo que pode ser feito junto à Honda?

Muito obrigado.

Darcy

Oi Darcy, realmente esse probleminha é a mais fixação da vela nas roscas do cabeçote, conforme as estradas ou ruas c buracos as trepidações vão fazendo com q elas se soltem, o certo é vc trocar de marca, até o dia em que a Honda resolva o problema dela Honda. O preço do fit não permite coisinhas desse tipo.

Olá Lauro,

Talvez a Honda não seja o melhor caminho. Quem sabe PROCON, Ministério Público e boca no trombone em redes sociais? Se soubéssemos quantos casos como esse daria uma boa argumentação. Seria o caso de recall que, pelo visto, não houve. A princípio encaminhar o assunto com esse link para programas de TV como Auto Esporte. Quem sabe? Obrigado pela resposta.

Olá pessoal aconteceu comigo hj, com honda fit 2012/2013 encostei o carro pq um cilindro nao estava funcionando, quando o mecanico abriu uma vela estava solta e fazia um barulho que estava escapando ar, resultado o mecanico acabou de me avisar que vai tentar colocar a vela nova no lugar porem a rosca esta toda danificada e talvez seja necessario retificar, ainda nao me disse valores e estou aguardando que de certo. Seria legal o pessoal colocar os valores gastos. Assim que o mecanico me passar posto o valor.

Boa tarde a todos participantes do clube,venho aqui informar aos proprietários do Honda city pra ficarem atentos ao problema das velas que explodem e derretem a bobina,pois bem o meu city é ano 2013 e aconteceu comigo exatamente igual aos comentários,começou um ruído no motor e de repente aquele barulho enorme,chamei um mecânico em minha casa e ele constatou que a vela.havia soltado do bloco,ocasionando assim o derretimento de parte da bobina,como já tinha vencido a terceira revisão tive que arcar com tudo,desmontou ,tirou o bloco e tive que fazer nova rosca,gastei mais de 2000,o carro ficou bom,mais agora 15000 km depois voltou acontecer a mesma coisa,agora soltou outra vela e vou ter que passar por todo processo outra vez, então amigos quem já teve o problema uma.vez fiquem com a barba de molho pois pode voltar a acontecer,se alguém aí já tiver uma resposta do motivo de essas velas se desprender do bloco favor me dá um toque ai pra que eu já fique precavido.Obrigado a todos

Boa tarde a todos, tive o mesmo problema em meu Honda City ano 12/13 na semana passada, por sorte meu mecânico conseguiu realizar um procedimento chamado Helicoil, ao qual a rosca da vela foi refeita e acabei arcando com um custo de apenas R$ 480,00, porém o mecânico me alertou que o problema pode voltar a acontecer em outra vela. Dúvida, seria prudente verificar as velas de quantos em quantos mil KMs, afim de evitar o problema?

Oi Rodrigo. Poderia me indicar seu mecânico? O meu city 13 teve exatamente o mesmo problema ontem...

Bom dia amigos, a minha vela tbm aconteceu isso, ela não chegou pular e sumir, mas tbm fez o barulho muito alto de que coko se estivesse vazando ar, e pra minha surpresa era pela vela mesmo, vi que a bobina estava ressaltada, chegou até quebrar aquela parte do suporte da mesma, quando soltei aquele parafuso saiu a bobina derretida e a vela em minha mão... pensei que havia perdido a rosca do cabeçote, mas quando o guincho deixou o carro em minha casa testei a rosca com outra vela que eu havia substituído a 1ano atrás (estava com 66 mil Km)... agora está com 92 mil... e depois que fiz a substituição da vela, tbm comprei uma bobina nova da marca Gauss... mas ele ficou fazendo um barulho (tec tec tec) mas só em subida ou quando força o motor... já mandei o cabeçote pra f
Retifica refazer a rosa pois perdeu metade dela, eles diserram que o cabeçote está perfeito, não tem nada pr fazer, só fizaram a rosca ... mas o barulho ainda está roubando minha paz kkkk alguém pode me dizer o que fazer??